我们之前说过，MPV做纯电是一个很大的挑战。 MPV有很强的商务属性，如果没有独特的卖点以及标签，是很难让人选择的，毕竟在MPV市场中有很多很强的产品可供选择。 艾力绅、奥德赛、赛那、别克GL8、埃尔法、腾势D9等等，燃油、混动不同品类的选择非常多。 既然是商务属性，那么就必须要把工作属性做好，纯电MPV的焦虑感非常强，不仅仅是续航、充电焦虑，还有安全焦虑。 但还是有头铁的企业选择了纯电路线，尤其是长期驻足高端市场的ZEEKR 009，这算是严格意义上的第一台高端纯电MPV。 随后，理想加码了

陈茂波续指东北期货配资，香港拥有全链条的筹融资市场和金融服务，加上与内地资本市场的“互联互通”，让西班牙企业可以便捷地通过香港，同时吸引内地和国际市场的资金。此外，香港在绿色金融方面处于亚洲领先地位，绿色标准与欧盟接轨，欧洲的绿色项目可以充分利用香港作为筹融资平台。与此同时，香港亦正致力发展成为国际创科中心，创科生态圈日趋蓬勃，在人工智能、生物科技、金融科技、新能源和新材料等多个重点领域，可以与西班牙的创科生态圈强强联手。 日前海外媒体曝光了一组起亚全新纯电MPV车型路试谍照图片，新车将定名为

因应京东物流持续加强在各主要垂直行业的供应链能力，该行维持其“买入”评级，目标价为11.2港元。 不得不说，MPV在很多品牌和消费者心目中确实比较小众。 纵观整个MPV市场，MPV车型虽然整体看起来也不少，但是相比较于轿车和SUV车型来说确实要少很多，一般一个品牌也就这么一款或者三两款MPV车型。 比如，业内知名的豪华品牌三巨头BAB，奔驰有V级等MPV车型，但是宝马和奥迪呢？连一款车型也没有。再比如，沃尔沃、凯迪拉克等，沃尔沃如果不是才推出的EM90也是没有MPV车型的，凯迪拉克等更不用说。