国产智能手机迎来了历史性的大洗牌，出货量前五名全被国产品牌承包。看今年第二季度智能手机的数据，国内智能手机出货量已经高达7158万台，同比增长10%。更重要的是，出货量排在前五的无一例外全是国产品牌，过去风光无限的苹果居然被挤到了第六位。

苹果手机在中国市场的表现一直备受关注，但2024年第二季度的出货量却让人大跌眼镜，苹果竟然首次跌出了前五。

研究报告还给出了一些比较有趣的数据，比如，38%尚未拥有新能源汽车的受访者考虑将纯电动汽车或插电式混合动力汽车作为下一辆车。21%的汽车购买者将自动驾驶功能视为下一辆车的关键购买因素。59%的电动汽车购买者在购买下一辆车会考虑到车机互联互通功能。

最意外的是，有29%的新能源车主考虑换回传统内燃机汽车。其中，高达49%的澳大利亚新能源汽车消费者想要从新能源换回油车。美国消费者是46%，中国28%，最低的是日本仅有13%.

当下仍然超过6成的汽车消费者不想购入插电混动或者纯电动汽车，研究报告给出了当下电动汽车消费存在的一些主要障碍，具体包括：其一，对技术的不熟悉，有60%的怀疑者从未听闻过电动汽车或无法对其进行解释；其二，成本高昂，45%的怀疑者认为其拥有成本过高，不过挪威和中国的情况除外；其三，对续航里程和充电基础设施的担忧，29%的怀疑者担心续航里程不足或充电基础设施不完善，在中国这一比例为42%；其四，无法在家充电，28%的怀疑者表示无法实现在家充电，其中日本的比例最高，为43%，巴西的比例最低，为15%；最后，对新技术的怀疑，55%的怀疑者不喜欢接触新技术，在澳大利亚这一比例甚至达到了63%。

为什么苹果这次在中国市场遭遇了滑铁卢呢？

其实原因并不复杂——苹果曾引以为豪的“特质”，如今已经不再是独一无二的。国产手机品牌在多个方面逐步追赶上来，提供了与苹果相似的性能、质感和功能，但价格却更加亲民。

面对华为这种性能不输、质感不弱的对手，和小米、VIVO、OPPO这些性价比高、功能足以满足日常需求的“平民”手机，苹果在市场上的竞争力显然已不如以往。

这也是自iPhone 15发布以来，苹果频频通过降价促销来挽回市场份额的原因。如今的消费者更加理性，懂得货比三家，尤其是在预算有限的情况下，性价比显然更具吸引力。而苹果在创新上的乏力，也让它在市场竞争中更加吃力。

当各大厂商时，苹果的设计却多年未见大变化，不断推出折叠屏、曲面屏、电竞机、拍照机等新奇产品即便再忠实的果粉，恐怕也会逐渐审美疲劳，不再为其买单。如果苹果希望在中国市场重拾辉煌，或许需要在价格和创新上下更多功夫。

此外，中美关系的紧张也对苹果在中国市场的表现产生了影响。部分消费者出于对本土品牌的支持，减少了对苹果产品的购买。同时，贸易摩擦带来的不确定性让苹果的供应链和销售渠道也面临挑战。

其实，最让人意想不到的是，vivo在2024年第二季度的表现异常出色，成功登顶出货量榜首。

vivo一直以来专注于年轻用户市场，通过在设计、拍照、音乐等领域的创新，牢牢抓住了年轻消费者的心。其推出的多款时尚机型，深受年轻用户喜爱。

同时，vivo在国内市场的线下渠道布局极为广泛，这使得其产品能够迅速渗透到各个城市和乡镇市场。与此同时，vivo还通过线上线下结合的方式，扩大了市场覆盖面，提高了销售量。

此外，vivo在手机技术方面也不断创新，尤其是在快充技术、屏幕指纹识别等方面，vivo率先推出了多项领先行业的技术，提升了用户体验。这些技术亮点大大增强了vivo的市场竞争力。

vivo能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，离不开其对市场需求的精准把握和持续的技术创新。它的成功也再次证明了，在一个竞争激烈的市场中，只有不断创新，才能保持领先地位。

总之，国产手机雄踞五强，这离不开国产手机在品质上的不懈追求，如今无论是充电续航、摄像技术，还是手机屏幕设计、手机系统优化，国产手机都取得了非常大的进步，面对外国巨头丝毫不落下风。

同时中国人也越来越支持国产手机，这也反映了大家在消费理念上出现了不小的改变，不再只追求外国大牌效应，而是讲究实用，消费更理性，在多维对比后，更趋向于“品质型消费”。

未来十大配资，随着市场竞争的加剧，手机厂商们必将继续推动技术创新和产品升级，以满足消费者日益增长的需求。对于中国手机市场来说，2025年无疑将是更加精彩的一年。雷军曾预言，全球智能手机的战争已基本结束，进入了淘汰赛阶段。这意味着，只有那些能够持续变化、不断创新的品牌才能在这个行业中生存下去。

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