哪里有低息配资线上 小鹏P7+答用户问第一期：产能有保障吗？
易车讯 日前，小鹏汽车发布了小鹏P7+答用户问第一期，本期汇集了：小鹏P7+隔音效果怎么样？小鹏P7+纯视觉智驾和过去有什么体验上的区别吗？小鹏P7+的续航怎么样？小鹏P7+有没有配置遮阳帘？小鹏P7+有没有空调热泵？等十项问题。
1.小鹏P7+隔音效果怎么样？
整车隔音是一个系统的工程,解决方案需要从噪声源，传递路径上分别加以控制。
在电机噪声上，P7+采用了“谐波+变频”主动降噪技术，电驱噪声最高降低8分贝；风噪方面，流线型车身配合超低风阻无边框外后视镜，极大减小了风噪；路噪方面，超高强度车身和静音轮胎的使用，振动传递路径大大衰减。此外，36处原生材料吸音棉，和26处车身空腔隔断，相当于给P7+全副武装，极大衰减了噪声向车内的传递。
根据工程测试，在闹市区开闭车窗，60km/h粗糙路，100km/h过高速路等常见工况下，P7+的NVH表现达到甚至超越了传统行政级豪华轿车水平。
2.小鹏P7+纯视觉智驾和过去有什么体验上的区别吗？
P7+全系标配AI鹰眼视觉方案的高阶智驾，从硬件层面看，全系搭载26个感知硬件+双Orin-X芯片(算力508TOPS)，前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构，无惧大光差/逆光/暗光等极端环境影响，看得更清更准更远。同时在端到端大模型的加持下，摄像头采集的数据能100%有效利用，实现超激光雷达8倍的信息量，让智能驾驶的感知输入更精准更全面。
与现有Max车型带激光雷达的方案相比，体验基本无差异。两者属于同一套底层架构实现的两套方案，未来都可以通过端到端大模型同步迭代升级，且持续进化的视觉感知技术能力也会同步应用在搭载激光雷达的车型上。
3.小鹏P7+的续航怎么样？
解决续航这一痛点，P7+继承了小鹏一贯的能耗长板优势，采用更智慧、更具挑战的解法，将能耗做到更低，同样电量下实现了更长更扎实的续航里程，用60.7度就做到了别人70+度电池才能做到的600+km续航，1度电能跑10公里。
这都得益于P7+上的X-HP3.0智能热管理系统、超低风阻系数、16000T大压铸及SiC功率模块等领先技术，通过绝佳的能耗控制，让每一度电花得更值，跑得更远。
4.小鹏P7+有没有配置遮阳帘？
P7+采用一体化穹顶设计，2.1m的超大全景天幕面积带来超越想象的开阔感。同时P7+天幕相较于同级其他车型，头部多出一拳距离，极大减少了天幕热量直接烘头的情况。
天幕材质选用了LOW-E+IRR镀双银低辐射玻璃，多层特殊涂层处理，实现紫外线隔绝率>99.9%，可见光隔绝率>97%，总热量隔绝率>86%。从物理层面解决夏天强光下天幕“又热又晒”的痛点。
同时我们也开发了遮阳帘精品，后续会在商城上线欢迎持续关注。
5.小鹏P7+有没有空调热泵？
P7+全系标配热泵空调，较传统PTC加热，极大优化了冬季能耗水平，冬季续航提升15%。
得益于集成热泵空调和AGS的X-HP3.0热管理系统P7+实现了高效能量转化效率。在-30°C~55C超宽使用温度范围，可根据动力系统的需求，使动力系统时时处于最佳的工作温度区间，保障动力系统的热安全，缩短充电时间，春秋季空调能耗也能降低30~50%。这也是P7+能做到百公里电耗11.6kwh，同级第一能耗水平的能力来源之一。
6.小鹏P7+有没有外放电功能？
全系支持3.3kW对外放电功能，满足户外一天的用电需求。
同时，725L超大后备厢，标准状态下都可以装得下2个家庭出行的户外装备及各种用电器，真正实现户外露营自由。
7.小鹏P7+有没有哨兵模式？
有哨兵模式。
开启哨兵模式后，将在本次锁车下电期间对车辆进行安全监控。检测到异常事件(异常震动或有人长时间近距离停留)时会即刻拍摄一段录像。您可通过小鹏汽车APP及时收到视频推送，也可上车后前往“行车录像APP-哨兵录像页面”进行查看。
8.小鹏P7+的底盘高度怎么样，会不会轻易磕碰？
P7+应用了行业最薄的800V电池包，整包主体高度仅109mm。满载情况下离地间隙达143mm，空载情况下离地间隙达180mm，优于绝大多数纯电轿车，接近SUV的水平，有效降低了电池包磕底的风险，极大提升了多路况的通过和应对能力。同时，电池包底部采用热成型超高强钢材和高强度高模量的吸能材料的复合型底护板，在遭到底部碰撞时，能够吸收撞击能量，并且电池整包通过了业内最严700J球击测试，完全可以放心。
9.小鹏P7+采用的亿纬锂电池怎么样？
P7+选择亿纬锂能统一供给磷酸铁理电池，亿纬锂能电池的安全性，充放电能力以及寿命等，都经历了无数市场考验，值得大家信赖。
①亿纬锂能是一家成立于2001年，至今已有23余年的企业，是国内外知名动力电池厂商。
②亿纬锂能合作客户包括捷豹路虎、宝马、梅赛德斯奔驰、广汽埃安、小鹏、长安等国内外一线主机厂。运行包括中国、美国、欧洲等27个国家和地区，其中2023年6月已在匈牙利德布勒森建设45万平方米乘用车电池生产基地。
③亿纬锂能动力电池已批量装车超200万台，2024年1~9月，其动力电池装机量稳居TOP5，其产品已充分经过市场检验，市场地位、企业业绩有目共睹。
10.MONA产能紧张，小鹏P7+的产能有保障吗？
实盘股票配资是一种融资方式，允许投资者使用借入资金购买股票。配资平台充当中间人，为投资者提供杠杆，通常为 1:2 或 1:3。这意味着投资者可以购买价值高于其账户余额的股票。
MONA M03的生产是在肇庆工厂进行的，而P7+则是在广州智造基地生产。
这两个生产基地是独立运营，两款车型架构不同，供应链体系也不是同一套。同时，为了确保P7+的生产能够满足市场订单，我们提前进行了周密的供应链策划和管理。在广州智造基地，已经实施了双班制工作模式，以确保生产线能够高效运转。
